編者按 2017年7月，中國政法大學在讀博士、檢察日報社編輯鞏宸宇來到云南省西疇縣西灑鎮瓦廠村擔任第一書記。他一邊扶貧，一邊記錄，至今寫下130多篇、20余萬字的駐村日記。
今年4月底，貧困人口曾經超過全村三分之一的瓦廠村成功脫貧，貧困發生率下降至1.4％。鞏宸宇說，這是全體干群努力的結果。他在日記里記下了身邊很多扶貧干部的事跡，見證了他們一路走來的激情和艱辛。本報從中節選3篇，以饗讀者。
山路濕滑，駐村工作隊伍吳俊用繩子自制汽車“防滑鏈
夜晚，穿過森林下組宣講
2017年7月31日晚，駐村第三天。我和駐村隊員大富、村委會副主任老謝，前往偏僻的新寨、八角箐等小組宣講惠農政策。考慮到白天村民們都要下地忙農活，所以，宣講只能選擇晚上進行。
新寨、八角箐是瓦廠村路最難走的兩個組，也是地質災害多發地。尤其是去新寨小組的路，如果天氣不好，就只能坐車到瓦廠或李子坪村小組，再步行穿過一片原始森林和雜草路才能到達，需要兩小時左右。為防止我們的車子掉進山溝里，村民幫我們用麻繩制作了簡易防滑鏈，且將麻繩系成死結。
晚飯后從村委會開車出發，一路走一路揪著心，想想一會兒夜深了，還要沿著隨時可能塌方的山路往回趕，說不害怕那是自欺欺人。
山路比車身寬不了多少，身旁就是萬丈深淵。一路上由于下雨造成的塌方點，多得數不過來，“車陷進溝里沒事，最多車出不來，費點人力抬下就是了；萬一，車掉下懸崖，人可就再爬不起來了。哈哈哈哈！”我們一路上開著玩笑，相互壯膽。
終于，車開到過不去的地方了，只能步行。“不要開手電筒，省著電，一會下山還要用，回來的路還長著呢！”同行的村干部們經驗都很豐富。而我，關了手電筒之后，平生第一次那么近地看到螢火蟲，憂心之余又平添了幾分興奮。
終于到了目的地，政策宣講效果很好。會議結束后，鄉親們一再挽留，希望我們住一晚再走。“走夜路，不安全！”但我們一想，明天還有其他工作，仍堅持匆匆上路了。
夜里11點40分，我們順著早年村民在懸崖上鑿出來的“土路”，手摸著山壁，一步一步向下挪。
凌晨時分，終于走到汽車跟前了，真好！
回去的路上，夜色很黑很黑，除了前排能看到兩只大燈，坐在后排的我，什么也看不到。當然看不到車外的萬丈懸崖，心里也就沒那么害怕了。
但還是出現了一點小意外，車輪陷進了一條水溝，進退兩難。司機不敢加油門，只好讓一車人下車，大家共同使勁推車。終于出來了，繼續出發！
2017年8月11日一早，被困大山里的謝朝恩在村民幫助下推車下山
騎摩托走訪，被困大山一夜
2017年8月10日下午2點，突然下起了大雨，我不由擔心起來：駐村工作隊的幾個小組都在外走訪。
突然，手機在桌子上震動起來，我趕緊劃開屏幕，只見微信群里傳來幾張山體滑坡的照片，幾秒種后，幾張摩托車倒在山溝里的照片也傳了過來。氣氛驟然緊張起來，大家紛紛詢問究竟發生了什么。終于，村干部小李哥在群里回話了：“車翻到路坎下了，所幸人沒有大礙。”最高檢掛職西疇縣委副書記時磊隨即回復：“修車錢我來解決，你們一定要注意安全！”
幾分鐘后，小李哥重新開始入戶調查，他在群里上傳了自己入戶調查的照片。
扶貧工作隊原計劃晚上開會，因為幾名隊員被困山中，被迫推遲到第二天。夜里10點，微信群里又發來一條信息，“謝朝恩匯報：我的摩托被困大山，無法回家，希望明天的陽光能照到此地。”
是啊，每一名扶貧干部都在用生命去扶貧，沒有怨言、沒有退縮、沒有放棄。愿明天的陽光能照到此地，讓我們的隊員安全回家。
8月11日一早，被困大山一夜的謝朝恩在村民的幫助下，終于安全下山。謝朝恩脫險后在微信群里說：“扶貧干部的路雖然難走，但終究有路可走。但如果我們不上山、不涉險，那老百姓就真的無路可走了！”
險峻山路上，剎車突然失靈
前兩天，和駐村工作隊員吳俊聊天。1982年出生的他有兩個孩子，由妻子帶著住在文山。說到孩子，他興奮地告訴我，大兒子5歲，小兒子2歲多。由于工作原因，他半個月左右回家一次。
說到這，他點起一支煙，眼睛里有些故事。2016年9月，接到家里電話，說是小二子快要出生了，讓他回家看看。他說，自己那一刻多想飛回到妻子身邊，見證一個新生命的誕生。可沒想到，駐村工作一忙起來，就是好多天。當他終于回到家時，小兒子已經出生7天了。他說，沒能陪在妻子身邊見證小兒子出生，是他最遺憾的一件事。
吳俊有個獨特的愛好——研究汽車。“就像女孩子喜歡包包，男人嘛，就應該喜歡車。”他不僅喜歡開車，還熱衷學習駕駛技巧和理論知識，還熱愛看電視上的野外探險類節目。還別說，這些知識關鍵時候還真管用。
有一次，吳俊開車帶著隊員們下村，經過一段很險峻的路段時，剎車突然失靈了，“我當時很害怕，但第一時間想到，不能告訴車上的其他同事。萬一驚恐之下，他們跳車或做出一些下意識的危險行為，后果更不堪設想。”路上的大小石頭較多，吳俊想起電視節目里介紹過，可以運用凸起的石頭降低車速，調整方向。于是，開到一個“T”字路口，當車頭直對著山崖滑下去的危急時刻，吳俊決定冒險一試。他先是不斷將車身向山體腹部擠蹭，然后想方設法碾壓路上每一塊石頭，讓車減速，在車頭過了“T”字路口轉角后，迅速拉下手剎、打轉向，車尾順勢一掃，后車輪壓著懸崖邊，來了一個幾乎180度的甩尾，穩穩停在另一條山路上。他說，事后想想，當時自己的表現，就像電影里那些漂移鏡頭一樣，很帥。但他真的不想經歷第二回！
駐村工作雖然經歷了很多驚險時刻，吳俊還是很感謝這段經歷，“村里第一條水泥路是2013年才修通的，很短的一條。現在，村委會周邊的路陸續修了起來，比以前方便了許多。”
我們站在村委會二樓，看著屋前湍急的河水，暢想著瓦廠的未來。
今年7月，我就將期滿離開瓦廠。按照規劃，數年后，瓦廠村可能已是富裕村、民俗旅游勝地。那些慕名而來的游客們大概不會知道，有一年，有一群意氣風發的青年曾在這里歡笑、落淚、為之奮斗！
