腳踏百里鄉土，回首銘記初心。大學畢業后，我考取了湖北省委選聘生，分配到武漢市江夏區舒安街道合力村工作。新的環境、新的工作、新的同事，對于我而言，周圍的一切都是新的，或者說，都是陌生的。
作為初出茅廬的“菜鳥”，盡管我認真對待每一件事、盡全力去做好，但依舊會遭遇很多令人頭疼的難題，犯一些“低級”的錯誤。經過兩年多的基層鍛煉，我對基層工作也有了新的認識、新的想法。
農村工作沒有想象中那么簡單
剛到單位，街道黨工委安排我任合力村村委會主任助理，在嚴格執行相關文件要求的同時，也能讓我更多地了解當地民情，為以后的成長奠定良好基礎。
起初，剛接觸農村工作的我真的有些不以為意，總認為農村工作要求不高、簡單執行就行，但經過一段時間我發現，農村工作真不是件小事，農村治理工作不是誰都能做好的。
當時，街道正在開展扶貧領域大數據核查比對的后期整改工作，對轄區的大數據線索逐條錄入系統、跟進核查、整改處理。領導看我是大學生，又熟悉計算機操作技能，認為是合適人選，就讓我協助負責全街各村（社區）的一千多條數據線索信息填報、報送工作。
接到工作任務后，我就開始著手。剛開始，由于對全區扶貧領域大數據系統統計資料的口徑和方式不是很熟悉，我錯把周報表與專項報表數據弄混，差點影響街道的整改工作進度。好在后來報表在送給街道領導簽字的時候，他及時發現指出并指導我更改，避免了一次工作失誤。后來，我通過仔細學習區大數據工作專班的制度文件、情況通報，向其他街道學習等方式提高工作技能，圓滿完成了工作任務，上級單位也對我們的工作表示滿意。
農村工作并不好做，一件看起來“簡單”的事，背后要付出很多努力，這件事也讓我對基層工作有了更多了解。
扶貧路上的“好搭檔好戰友”
2018年1月，省扶貧辦邀請“第三方”對我街的脫貧攻堅工作成效進行實地檢查，確保實現真扶貧扶真貧。街道安排我參加工作專班，負責下鄉入戶走訪貧困戶，對各村的扶貧成效進行先期核查，及時解決存在的問題。
2018年初武漢的一場大雪，為舒安披上了白衣，也給我們入戶的工作帶來了一定難度。我們工作組克服惡劣天氣，徒步深入農戶家中，與他們交談，聽他們的想法，解決他們心中難題。同時，為防止大雪對房屋造成損壞，影響群眾安危，我們挨家挨戶了解災情，及時為屋頂除雪，確保父老鄉親們安全。在除雪的過程中，鄉親們不時為我們端來熱水，提醒我們注意安全。
經過努力，我們順利通過了省級扶貧專項檢查，并將存在安全隱患的村民及時轉移至街道安置點。做完這些，回去時天色已晚，走在白雪覆蓋的泥濘小路上，風迎面吹來很冷，但老鄉的那一杯熱水讓我心頭很暖。此時此刻，我感覺我和鄉親們不是幫扶對象與掛點干部的關系，而是扶貧路上的“好搭檔好戰友”。
解決好老百姓心頭的事
我所在的舒安街道，距離江夏城區60余公里，是一個典型的空心化農業街道，轄區常住人口不足3000人，且其中以留守老人、婦女兒童為主。由于人口較少，加之地方偏遠，客運班車少且發車時間不固定，居民出行十分不便。近幾年來，因交通出行不便的問題，有多位村民到街道辦事處反映，希望政府改善交通、增加班車運行數量。
急群眾所急，解群眾所困。接到村民的反映后，舒安街道安排綜治辦成立工作專班，及時跟進處理。一方面與區交通運輸局溝通，商請交通部門實地考察，以期盡快修通山坡街至舒安街主干道“山舒線”。另一方面與區公路運輸管理所溝通，提請該所增加紙坊城區開往舒安的客運班車，改善交通條件。我也參加了此次工作專班的相關工作，經過多次聯席會、碰頭會、協調會，以及實地考察，2017年9月，江夏區“山舒線”順利通車，改變了舒安街以往“無直達公路”的窘狀，極大地改善了舒安街的交通條件，為增加客運班車奠定下良好基礎。2018年8月，區公路運輸管理所發文函告舒安街將增加城區開往舒安的客運班車班次，同時延長湖泗街客運班車路線至舒安街。此后，客運班車定時定點發車并公示監督電話，極大地方便了居民的出行和生活。至此，“交通條件差、出行難”這件懸在老百姓心頭多年的痛點得以妥善解決，提高了人民群眾的幸福感和獲得感。
村里和街道工作的這幾年，我與最基層的群眾鄉親們有了最親密的接觸。基層工作人員的堅守與負責，基層工作的扎實和認真，讓我懂得，在實現中華民族偉大復興的新征程上，既需要開拓進取的先鋒，同時也需要扎根基層、默默奉獻的“守土人”。在基層農村和街道工作的經歷不是人人都有，這既是自我鍛煉自我成長的機會，更將是我受益終生的財富。
