2019年4月6日
贛南蘇區是一片紅色熱土，承載著一段苦難輝煌的革命歷史，記錄著無數先輩黨性錘煉的生動事跡。掛職之行，也是一次難得的尋根之旅。踏上安遠紅色土地的那一天起，我始終帶著敬佩之情、感恩之心，希望盡快融入這塊紅土地，為這塊紅土地的蓬勃發展貢獻力量。
從城市到山村，從機關到基層，如何盡快融入一線工作，是每位掛職扶貧干部均需經過的第一道關口。我來到安遠后馬上投入到基層一線調研中，先后到贛南地區10個縣（區）的40余個項目點開展集中調研，從不同視角學習各地經驗，從全局層面了解贛州各地情況。同時，我也深入全縣18個鄉（鎮）、車頭鎮各村各組，完成了掛點鄉（鎮）轄區內所有貧困村和非貧困村的走訪調研，特別是對自己掛點的官溪村44戶貧困戶進行了逐一深入走訪，切實摸清摸實了家底、了解掌握了村情民意和群眾訴求，提高了對農業、農民、農村工作的熟悉程度。
下鄉、到村、入戶真心為民解困
2018年，是安遠縣脫貧摘帽的關鍵之年，時間緊、任務重，不讓一個貧困人口掉隊并非易事。自從擔任車頭鎮扶貧團團長、官溪村脫貧攻堅第一責任人以來，為了推進全鎮的脫貧攻堅工作，我把下鄉、到村、入戶作為日常工作的主要方式，最密集的一個月里有20多天在都下鄉走訪，全面排查了車頭鎮各村的“空心房”整治、安全住房、“兩業”覆蓋等方面存在問題。
到車頭鎮開展工作后，遇到的第一個難題便是農村“空心房”整治工作，由于歷史和體制等原因，車頭鎮閑置“空心房”一直存量較大，不僅嚴重影響村容村貌和人居環境，而且又浪費土地資源，阻礙鄉村發展。即便如此，仍有不少村民因循守舊，認為老宅不可拆，使得鎮里不少村組的“空閑房”整治工作曾一度陷入困境。為打開工作局面，我帶頭動員自己結對的2戶貧困戶，先行對他們名下的“空心房”進行拆除，以打消其他群眾顧慮和等待觀望思想。此后，不少群眾也紛紛關心、支持、主動參與到“空心房”整治工作中。
按照縣委縣政府扶貧工作要求，我結對聯系了8戶貧困戶，只要沒有會議和政務活動，我都會抽出時間到每戶貧困戶家走訪一遍，同親戚們拉家常、問冷暖，與他們一起分析查擺致貧原因，幫助制定有針對性的脫貧致富措施。
貧困戶陳日新對扶貧政策不了解，因家庭勞動力增加，低保被取消，一直對村干部心存芥蒂。我了解到這一情況后，多次耐心細致地到他家里上門走訪，宣講享受低保的有關政策，使他對黨和政府的扶貧舉措有了深入了解。同時，還協調鎮里和村委會，免費為他提供了一間臨街店面，幫助他實現了穩定收入來源。在一次日常下鄉調研中，我得知龍竹村磧腦小組村民歐陽水鳳因為生活困難，沒有錢治療白內障，導致左眼失明。第二天，我聯系了縣人民醫院專家團隊，爭取免費治療政策，圓了她重見光明的心愿。
進村入戶調研
鄉風文明是鄉村振興的“靈魂”，在調研過程中，我發現農村“老人住老房”、“有兒不養”等現象較為突出，影響了扶貧工作的效果和質量，對下一階段鄉村振興戰略的實施也將是嚴重掣肘。去年中秋佳節之際，我組織官溪村村委、幫扶單位金融局為村里百余位老人組織舉辦了第一屆“官溪村2018年敬老日活動”，既拉近了與群眾的距離，也可以潛移默化的促進純樸民風的形成。
打造“四好農村路”的“典型樣板”
交通是發展的先行官。作為分管交通運輸、公路工作的縣委副書記，為盡快推動各項政策、項目落地實施，我多次到鄉（鎮）基層一線、部門單位調度工作，到項目進度滯后鄉（鎮）現場辦公。過去的2018年，在不懈努力之下，安遠縣基本實現了進村主干道提質擴面、20戶以上通組路、公路有效管護、電商物流進村、路域環境提升五個全覆蓋，走出了一條貧困縣建設“四好農村路”助力交通扶貧、鄉村振興的特色之路，打造了欠發達縣份建設“四好農村路”的“典型樣板”。
邀請技術專家實地指導
2018年9月安遠縣被交通運輸部、農業農村部、國務院扶貧辦聯合命名為2018年“四好農村路”全國示范縣。與此同時，依托“四好農村路”建設，安遠縣催生生態觀光果園20萬畝，特色產業合作社200多家，發展起淘寶網店1800多家，涌現了“紅薯村”“山藥村”“蜂蜜村”等50多個獨具特色的產業新村。近三年來，全縣旅游接待人次年均增長32%，旅游綜合收入年均增長28%。貧困發生率由2014年底的13.9%下降至2018年底的0.72%。
如今，一條條暢達的“四好農村路”，就像一根根琴弦般，在安遠紅色土地彈奏出一曲人和、民富、鄉村美的動人樂章！
來源：交通運輸部
作者：交通運輸部公路局養護保通處處長 燕科
